Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей

Хлебные крошки. С затемнением
Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей
Описание товара

Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей предназначены для предотвращения проскальзывания колес и повышения проходимости автомобиля при движении по труднодоступным участкам — гололед, укатанный снег, снежная целина, грунт после дождя, бездорожья и т.д.

Наше предприятие изготавливает следующие типы цепей противоскольжения для грузовых автомобилей:

Тип «Лесенка»

 Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей тип «лесенка».

Цепи изготавливаются из цепей калибра — 6/6мм, 8/6мм, 8/8мм, 9/8мм, 10/8мм (где первая цифра — калибр рабочей части цепи, вторая цифра — калибр соединительной части цепи).

Комплект из цепи калибра 6/6мм

Комплект из цепи калибра 8/6мм

Комплект из цепи калибра 8/8мм Комплект из цепи калибра 9/8мм Комплект из цепи калибра 10/8мм
Поперечная рабочая часть выполнена из цепи Ø6мм (Высота звена 22мм);
Боковая соединительная часть выполнена из цепи Ø6мм (Высота звена 22мм);
Соединительные кольца выполнены из прутка Ø6мм.
Поперечная рабочая часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 27мм);
Боковая соединительная часть выполнена из цепи Ø6мм (Высота звена 30мм);
Соединительные кольца выполнены из прутка Ø6мм.
Поперечная рабочая часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 27мм);
Боковая соединительная часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 30мм);
Соединительные кольца выполнены из прутка Ø8мм;
Усиленные элементы крепления.
Поперечная рабочая часть выполнена из цепи Ø9мм (Высота звена 32мм);
Боковая соединительная часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 30мм);
Соединительные кольца выполнены из прутка Ø8мм;
Усиленные элементы крепления.
Поперечная рабочая часть выполнена из цепи Ø10мм (Высота звена 36мм);
Боковая соединительная часть выполнена из цепи Ø8мм (Высота звена 30мм);
Соединительные кольца выполнены из прутка Ø8мм;
Усиленные элементы крепления.
  • для грузовых автомобилей малой грузоподъемности;
  • для легких условий эксплуатации (отсутствие разких рывков, жестких покрытий);
  • для кратковременного использования или при невозможности использования цепей из прутка большого диаметра.
  • для грузовых автомобилей малой и средней грузоподъемности;
  • для легких условий эксплуатации (отсутствие разких рывков, жестких покрытий);
  • для кратковременного использования или при невозможности использования цепей из прутка большого диаметра.
 для средних и тяжелых условий эксплуатации.  для средних и тяжелых условий эксплуатации;
или при невозможности использования цепей из прутка большого диаметра.
 для средних и тяжелых условий эксплуатации;

обеспечивают наибольшее тяговое усилие.

Тип «Зигзаг»

Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей тип «зигзаг».

Изготавливаются следующих видов:

 

Тип «Сектор»

 Преимущество устройства противоскольжения, выполненной по схеме «сектор», в удобстве и быстроте монтажа. Применяются для грузовых автомобилей (схема 1) и грузовых автомобилей малой грузоподъемности (схема 2). Необходимое условие применения – наличие отверстий в колесных дисках диаметром не менее 23мм для монтажа приспособления.

Устройство противоскольжения тип «Сектор»
r12 1335175
Для грузовых автомобилей большой грузоподъемностью:

Сектор 1 — 300х508 (11.00 R20), 295/80 R22.5,
320х508 (12.00 R20), 315/60 R22.5,315/70 R22.5,315/80 R22.5

Сектор ГАЗон — 240х508 (8.25 R20)

Для грузовых автомобилей малой грузоподъемность:

Сектор Валдай — 215/75 R17.5

Сектор ГАЗель — 185/75 R16

 

На сдвоенные колеса

-

Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей на сдвоенные (спаренные) колеса.

Цепи изготавливаются следующих видов:

— тип «лесенка» из цепей калибра — 6/6мм, 8/6мм, 8/8мм (возможно изготовления из цепей другого калибра);

— тип «зигзаг-лесенка» из цепей калибра 8/8, 9/8, 10/8.

 

Похожие товары
Тип "Сота"
Цепи противоскольжения для погрузчиков

Цепи противоскольжения предназначены для предотвращения проскальзывания колес и повышения проходимости погрузчика при движении по труднопроходимым участкам дороги — гололед, укатанный снег. Запрещается ездить на цепях противоскольжения по тверды поверхностям (асфальт, бетон), так как это ведет к быстрому износу (истиранию) цепи, а так же может нанести вред резине и самому погрузчику. Наше предприятие изготавливает следующие типы…

04723b6ab1dcc4d8e2889ff48315c00a
Цепи противоскольжения для легковых автомобилей

Цепи противоскольжения для легковых автомобилей предназначены для предотвращения проскальзывания колес и повышения проходимости автомобиля при движении по труднодоступным участкам — гололед, укатанный снег, снежная целина, грунт после дождя, бездорожья и т.д. Наше предприятие изготавливает следующие типы цепей противоскольжения для легковых автомобилей:   Тип «Лесенка» обеспечивают наибольшее тяговое усилия; простота и надежность конструкции; прочные элементы крепления…

125606758_w200_h200_cid120679_pid2327945-a2b11261
Цепи противоскольжения для тракторов и спецтехники

Цепи противоскольжения для тракторов и спецтехники. Данные цепи предназначены для преодоления серьезного бездорожья. Изготавливаются из цепей калибра 8 и 10 мм с усиленными элементами крепления. Наше предприятие изготавливает цепи двух видов: Изображение цепи Достоинства и применение Тип Лесенка применяются для тракторов и спецтехники, для средних и тяжелых условий эксплуатации; увеличивают тяговое усилие; меньший вес по…

Тэги