| г/п, т | кол-во роликов | Ф каната, мм | Ф ролика, мм | масса, кг |
| 0,5 | 1 | 7,7 | 71 | 1,6 |
| 1 | 1 | 11 | 85 | 2,6 |
| 2 | 1 | 14 | 112 | 5 |
| 3,2 | 1 | 15,5 | 132 | 9 |
| 5 | 1 | 18,5 | 160 | 15 |
| 10 | 1 | 24,5 | 240 | 43 |
| 20 | 1 | 35 | 335 | 114 |
Блок монтажный с крюком активно применяется в промышленной сфере для изменения направления и снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов. Монтажный блок состоит из стальных роликовых колес (существуют разновидности блоков с одним роликом и с несколькими роликами), закрепленных на оси вращения между двумя металлическими щеками, и грузового крюка, предназначенного для фиксации груза или самих блоков. Наименование Г/П, т…
Блок под веревку специализирован для использования в малом строительстве для облегчения подъемно-монтажных работ. Это простое и надежное оборудование позволяет осуществлять подъем различных грузов при помощи синтетического или пенькового каната. Блок монтажный под веревку служит для облегчения подъема груза, а также изменения направления его движения. Конструкция Блоки под веревку выпускаются с рым-болтом либо с крюком. Крюк…
Блоки траловые предназначены для применения в качестве отводных и подвесных блоков, для составления полиспастов, комплектования грузоподъемных механизмов с ручным приводом при производстве строительно-монтажных и такелажных работ. При выполнении такелажных работ широко используют монтажные блоки различной грузоподъемности. Блок траловый применяют для подъема или перемещения грузов (грузовые) и для изменения направления движения канатов (отводные). Все блоки, предназначенные…
Монтажные блоки облегченные предназначены для использования в монтажных, строительных, такелажных работах в качестве подвесных, поддерживающих, отводных блоков. Используется для уменьшения силы тяги, изменения направления тяги, ограничения провеса строп. Возможно использование и как отдельного механизма, и как элемент полиспаста. Конструкция Монтажные блоки состоят из ролика, ось которого находится между двумя пластинами (щеками), усиленными тягами, возможно исполнение…
Крюковая подвеска (блочная обойма) представляет собой один из ключевых элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа: на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления. Конструкция Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков, опирающихся на неподвижно закрепленную ось. Крюковые подвески можно разделить на следующие типы. По…
Наименование г/п масса, кг D каната, мм D ролика, мм Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 1 3,3 10 100 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 2 6 15 112 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 3,2 10,5 19 175 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 5…