Крюковая подвеска

Хлебные крошки. С затемнением
Описание товара

Крюковая подвеска (блочная обойма) представляет собой один из ключевых элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа: на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления.

Конструкция
Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков, опирающихся на неподвижно закрепленную ось.

Крюковые подвески можно разделить на следующие типы. По количеству осей, на которых находятся канатные блоки, подвески бывают: одноосные, двухосные, трехосные (блочные).

Обозначение г/п, т Режим работы Кол-во роликов Крюк Ø ролика, мм Ø каната, мм Вес, кг
1-5-406 5,0 С 1 шт 14А 406 14-17 79
1-5-500 5,0 Т 1 шт 14А 500 14-17 103
2-5-406 5,0 Т 2шт 14А 406 11-14 102
2-5-500 5,0 ВТ 2шт 14А 500 11-14 145
2-10-406 10,0 С 2 шт 17А 406 14-17 152
2-10-500 10,0 Т 2 шт 17А 500 14-17 210
3-10-406 10,0 Т 3 шт 17А 406 11-14 214
3-10-500 10,0 ВТ 3 шт 17А 500 11-14 278
3-12,5-500 12,5 Т 3 шт 18А 500 14-17 315
3-16-500 16,0 Т 3 шт 19А 500 14-17 370
4-16-500 16,0 Т 4 шт 19А 500 14-17 420
4-20-500 20,0 Т 4 шт 20А 500 14-17 530
4-32-610 32,0 С 4 шт 22А 610 18-23 730
Похожие товары
11
Блоки открытые

Монтажные блоки открытого типа применяются при подъемно-транспортных работах для снижения тягового усилия и изменения направления тяги, а также как элемент полиспаста. Конструкция Монтажные блоки состоят из ролика, ось которого находится между двумя пластинами (щеками), усиленными тягами, возможно исполнение блоков: с крюком, с пальцем. Наименование г/п, т Ø каната, мм Ø ролика, мм Габариты, мм Вес, кг Гп-Б0,5-02(01)…

5503e4d2d76a11e487f7001e6759144f
Блок усиленный шкивовый с крюком

Монтажные блоки применяются при строительных, монтажных и такелажных работах в качестве подвесных блоков, направляющих блоков (отводных, оттяжных и т.д.), поддерживающих блоков (для ограничения провеса канатов), элементов полиспастных устройств и т.п. Блок монтажный выпускается двух типов: монтажный блок с крюком (полиспаст) и блок со скобой (с пальцем) Также применяется блок монтажный для увеличения тягового усилия ручных…

s_345
Блок двухрольный с проушиной

Блок монтажный с ушком по функциям и конструкции сходен с блоком с крюком. Отличие заключается в металлическом кольце (ушке), вставленном вместо крюка в качестве грузового крепления. Соединенные между собой канатом блоки составляют устройство, использующееся для снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов – полиспаст. При работе монтажный блок располагается перпендикулярно середине продольной оси барабана лебедки.   Наименование…

%d0%b1%d0%b5%d0%b7-%d0%bd%d0%b0%d0%b7%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f
Блоки монтажные под веревку

Блок под веревку специализирован для использования в малом строительстве для облегчения подъемно-монтажных работ. Это простое и надежное оборудование позволяет осуществлять подъем различных грузов при помощи синтетического или пенькового каната. Блок монтажный под веревку служит для облегчения подъема груза, а также изменения направления его движения. Конструкция Блоки под веревку выпускаются с рым-болтом либо с крюком. Крюк…

market_blwv5qjxwckmqj4xkabmew_300x300
Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой

Наименование г/п масса, кг D каната, мм D ролика, мм Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 1 3,3 10 100 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 2 6 15 112 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 3,2 10,5 19 175 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 5…

blok-rolik_montazhniy_d84mm_s_ploshchadkoy_1-500x500
Блоки с площадкой крепления

Монтажный блок с площадкой для крепления применяется для увеличения грузоподъемности полиспаста, изменения направления тяги грузоподъемного оборудования. Блок с площадкой применяется в составе полиспаста с креплением в горизонтальной плоскости. Конструкция Площадка позволяет закрепить блок в необходимом месте за четыре точки, для чего предусмотрены технологические отверстия. В конструкции блока может быть использован ролик с подшипником, или без…