Крюковая подвеска (блочная обойма) представляет собой один из ключевых элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа: на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления.
Конструкция
Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков, опирающихся на неподвижно закрепленную ось.
Крюковые подвески можно разделить на следующие типы. По количеству осей, на которых находятся канатные блоки, подвески бывают: одноосные, двухосные, трехосные (блочные).
| Обозначение | г/п, т | Режим работы | Кол-во роликов | Крюк | Ø ролика, мм | Ø каната, мм | Вес, кг |
| 1-5-406 | 5,0 | С | 1 шт | 14А | 406 | 14-17 | 79 |
| 1-5-500 | 5,0 | Т | 1 шт | 14А | 500 | 14-17 | 103 |
| 2-5-406 | 5,0 | Т | 2шт | 14А | 406 | 11-14 | 102 |
| 2-5-500 | 5,0 | ВТ | 2шт | 14А | 500 | 11-14 | 145 |
| 2-10-406 | 10,0 | С | 2 шт | 17А | 406 | 14-17 | 152 |
| 2-10-500 | 10,0 | Т | 2 шт | 17А | 500 | 14-17 | 210 |
| 3-10-406 | 10,0 | Т | 3 шт | 17А | 406 | 11-14 | 214 |
| 3-10-500 | 10,0 | ВТ | 3 шт | 17А | 500 | 11-14 | 278 |
| 3-12,5-500 | 12,5 | Т | 3 шт | 18А | 500 | 14-17 | 315 |
| 3-16-500 | 16,0 | Т | 3 шт | 19А | 500 | 14-17 | 370 |
| 4-16-500 | 16,0 | Т | 4 шт | 19А | 500 | 14-17 | 420 |
| 4-20-500 | 20,0 | Т | 4 шт | 20А | 500 | 14-17 | 530 |
| 4-32-610 | 32,0 | С | 4 шт | 22А | 610 | 18-23 | 730 |
Монтажный усиленный блок – один из основных элементов оснастки при проведении монтажных, строительных, такелажных и других видов работ, связанных с подъёмом и перемещением грузов. Основным назначением является: изменение направления перемещения груза (оттяжка, отвод и т. д.); ограничение провеса каната; использование в качестве подвесного блока или элемента полиспастной системы. По исполнению предлагаются открытого или закрытого типов….
Наименование г/п масса, кг D каната, мм D ролика, мм Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 1 3,3 10 100 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 2 6 15 112 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 3,2 10,5 19 175 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 5…
Блок монтажный с ушком по функциям и конструкции сходен с блоком с крюком. Отличие заключается в металлическом кольце (ушке), вставленном вместо крюка в качестве грузового крепления. Соединенные между собой канатом блоки составляют устройство, использующееся для снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов – полиспаст. При работе монтажный блок располагается перпендикулярно середине продольной оси барабана лебедки. Наименование…
г/п, т кол-во роликов Ф каната, мм Ф ролика, мм масса, кг 0,5 1 7,7 71 1,6 1 1 11 85 2,6 2 1 14 112 5 3,2 1 15,5 132 9 5 1 18,5 160 15 10 1 24,5 240 43 20 1 35 335 114
Монтажные блоки облегченные предназначены для использования в монтажных, строительных, такелажных работах в качестве подвесных, поддерживающих, отводных блоков. Используется для уменьшения силы тяги, изменения направления тяги, ограничения провеса строп. Возможно использование и как отдельного механизма, и как элемент полиспаста. Конструкция Монтажные блоки состоят из ролика, ось которого находится между двумя пластинами (щеками), усиленными тягами, возможно исполнение…
Множество работ на производстве требуют механизмов для подъема или перемещения грузов различных видов в процессе работы с которыми требуются минимальные усилия со стороны персонала. Блок монтажный является элементом грузоподъемного механизма. Применяется для изменения направления тяги и снижения тягового усилия в процессе такелажных работ. Используется в механизмах как с ручным, там и с электрическим приводом. Конструкция:…