Представляет собой стяжную цепь, предназначенную для крепежа (стягивания) и не предназначенную для подъема грузов, с двумя крюками на каждом из концов цепи. Чаще всего на цепь устанавливаются крюки с вилочным соединением, однако могут быть установлены усиленные крюки, крюки для крепления грузов на судах, на специальных платформах и транспорте.
Такие стяжки можно цеплять за точки крепления (петли, проушины и т.п.) на технике и грузах, а можно просто перебрасывать через груз (в этом случае чаще вяжут такие цепи-найтовы крестом — друг через друга).
Базовая длина цепи с крюками – 5м.
Натяжитель крепежной цепи (рэтчет, трещетка). Существуют в нескольких модификациях: в виде рычага, который затягивает стяжку; в виде талрепа, который стягивает цепи. Более подробная информация есть на странице про типы цепных натяжителей. Используется для максимального затягивания груза. К каждой креп.цепи обычно идет один натяжитель. Самыми популярными и удобными являются натяжители вантового типа: с храповиком. Крайне важно, чтобы…
Цепная стяжка для крепления грузов — это крепежный комплект для фиксации на транспортировочной платформе, в который входят крепежные цепочки и цепные стяжные механизмы. Помимо того, под названием «стяжка груза» периодически подразумевается натяжитель для цепей (цепной талреп с храповиком, рэтчет или натяжной рычаг). Цепи и талрепы отличаются по назначению, качеству, месту производства и максимальной нагрузке, допустимой для каждого конкретного компонента…