Блок монтажный с ушком по функциям и конструкции сходен с блоком с крюком. Отличие заключается в металлическом кольце (ушке), вставленном вместо крюка в качестве грузового крепления. Соединенные между собой канатом блоки составляют устройство, использующееся для снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов – полиспаст. При работе монтажный блок располагается перпендикулярно середине продольной оси барабана лебедки.
| Наименование | Г/П, т | масса, кг | D каната, мм | D ролика, мм | цена, руб |
| Блок монтажный двухрольный с проушиной | 1 | 3,4 | 6,2-7,7 | 71 | 983 |
| Блок монтажный двухрольный с проушиной | 2 | 7 | 7,7-11 | 85 | 1790 |
| Блок монтажный двухрольный с проушиной | 3,2 | 13,5 | 14 | 112 | 2515 |
| Блок монтажный двухрольный с проушиной | 5 | 20 | 12,5-15,5 | 132 | 3633 |
Полиспаст — это грузоподъёмное устройство, которое состоит из собранных в подвижную и неподвижную обоймы блоков, последовательно огибаемых канатом или цепью, и предназначенное для выигрыша в силе (силовой полиспаст) или в скорости (скоростной полиспаст). Обычно полиспаст является частью механизмов подъёма и изменения вылета стрелы подъёмных кранов и такелажных приспособлений. Самостоятельно полиспаст применяется для подъёма (опускания) небольших…
Наименование г/п масса, кг D каната, мм D ролика, мм Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 1 3,3 10 100 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 2 6 15 112 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 3,2 10,5 19 175 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 5…
Блоки траловые предназначены для применения в качестве отводных и подвесных блоков, для составления полиспастов, комплектования грузоподъемных механизмов с ручным приводом при производстве строительно-монтажных и такелажных работ. При выполнении такелажных работ широко используют монтажные блоки различной грузоподъемности. Блок траловый применяют для подъема или перемещения грузов (грузовые) и для изменения направления движения канатов (отводные). Все блоки, предназначенные…
Крюковая подвеска (блочная обойма) представляет собой один из ключевых элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа: на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления. Конструкция Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков, опирающихся на неподвижно закрепленную ось. Крюковые подвески можно разделить на следующие типы. По…
г/п, т кол-во роликов Ф каната, мм Ф ролика, мм масса, кг 0,5 1 7,7 71 1,6 1 1 11 85 2,6 2 1 14 112 5 3,2 1 15,5 132 9 5 1 18,5 160 15 10 1 24,5 240 43 20 1 35 335 114
Монтажный усиленный блок – один из основных элементов оснастки при проведении монтажных, строительных, такелажных и других видов работ, связанных с подъёмом и перемещением грузов. Основным назначением является: изменение направления перемещения груза (оттяжка, отвод и т. д.); ограничение провеса каната; использование в качестве подвесного блока или элемента полиспастной системы. По исполнению предлагаются открытого или закрытого типов….