Множество работ на производстве требуют механизмов для подъема или перемещения грузов различных видов в процессе работы с которыми требуются минимальные усилия со стороны персонала. Блок монтажный является элементом грузоподъемного механизма.
Применяется для изменения направления тяги и снижения тягового усилия в процессе такелажных работ. Используется в механизмах как с ручным, там и с электрическим приводом.
Конструкция:
Монтажные блоки закрытого типа состоят из ролика, ось которого находится между двумя пластинами (щеками), усиленными тягами, возможно исполнение блоков: с крюком, с пальцем.
Монтажные блоки с откидной щекой облегчают процесс запасовки каната и тем самым сокращают время и трудозатраты связанные с их использованием. Для канатов малого диаметра откидная щека не всегда является актуальным механизмом, однако при определенных условиях (например при работе на высоте) существенно облегчает работу.
| Наименование | г/п, т | Ø каната, мм | Ø ролика, мм | Габариты, мм | Вес, кг |
| Гп-Б 0,5-01(01) | 0,5 | 3,6-9 | 80 | 214*96*46 | 1,15 |
| Гп-Б 0,5-01(02) | 0,5 | 3,6-9 | 80 | 214*96*47 | 1,15 |
| Гп-Б1,6-01(01) | 1,6 | 9-11 | 110 | 380*145*64 | 8,0 |
| Гп-Б1,6-01(02) | 1,6 | 9-11 | 110 | 268*145*64 | 7,0 |
| Гп-Б3,2-01(01) | 3,2 | 11-14 | 130 | 450*176*70 | 10,0 |
| Гп-Б3,2-01(02) | 3,2 | 11-14 | 130 | 390*176*70 | 9,5 |
| Гп-Б5,0-01(01) | 5,0 | 14-18 | 160 | 540*212*94 | 20,0 |
| Гп-Б5,0-01(02) | 5,0 | 14-18 | 160 | 390*121*94 | 19,0 |
| Гп-Б2,0-01(01) с отк. шекой |
2,0 | 9-12 | 110 | 380*148*81 | 7,0 |
| Гп-Б3,2-01(01) с отк. шекой |
3,2 | 11-14 | 130 | 425*176*81 | 7,5 |
Наименование г/п масса, кг D каната, мм D ролика, мм Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой 1 3,3 10 100 Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой 2 6 15 112 Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой 3,2 10,5 19 175 Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой 5…
Монтажный усиленный блок – один из основных элементов оснастки при проведении монтажных, строительных, такелажных и других видов работ, связанных с подъёмом и перемещением грузов. Основным назначением является: изменение направления перемещения груза (оттяжка, отвод и т. д.); ограничение провеса каната; использование в качестве подвесного блока или элемента полиспастной системы. По исполнению предлагаются открытого или закрытого типов….
Наименование г/п масса, кг D каната, мм D ролика, мм Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 1 3,3 10 100 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 2 6 15 112 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 3,2 10,5 19 175 Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой 5…
Блок монтажный с ушком по функциям и конструкции сходен с блоком с крюком. Отличие заключается в металлическом кольце (ушке), вставленном вместо крюка в качестве грузового крепления. Соединенные между собой канатом блоки составляют устройство, использующееся для снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов – полиспаст. При работе монтажный блок располагается перпендикулярно середине продольной оси барабана лебедки. Наименование…
Конифаст-блок ZK предназначен для использования в качестве подввесного или отводного блока при составлении полиспастов, комплектования грузоподъемных механизмов с ручным приводом при производстве строительно-монтажных и такелажных работ. Конструкция Конифаст-блоки состоят из ролика, ось которого находится между пластинами (щеками), а также захватного органа. Изготавливается в одно- и многорольном исполнении в зависимости от грузоподъемности. Предлагаем блоки ZK грузоподъемностью…
Крюковая подвеска (блочная обойма) представляет собой один из ключевых элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа: на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления. Конструкция Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков, опирающихся на неподвижно закрепленную ось. Крюковые подвески можно разделить на следующие типы. По…