Монтажные блоки открытого типа применяются при подъемно-транспортных работах для снижения тягового усилия и изменения направления тяги, а также как элемент полиспаста.
Конструкция
Монтажные блоки состоят из ролика, ось которого находится между двумя пластинами (щеками), усиленными тягами, возможно исполнение блоков: с крюком, с пальцем.
| Наименование | г/п, т | Ø каната, мм | Ø ролика, мм | Габариты, мм | Вес, кг |
| Гп-Б0,5-02(01) | 0,5 | 5 | 80 | 214*80*46 | 0,9 |
| Гп-Б0,5-02(02) | 0,5 | 5 | 80 | 151*80*46 | 0,8 |
| Гп-Б1,6-02(01) | 1,6 | 9-11 | 110 | 380*142*64 | 7,5 |
| Гп-Б1,6-02(02) | 1,6 | 9-11 | 110 | 260*142*64 | 6,5 |
| Гп-Б3,2-02(01) | 3,2 | 11-14 | 130 | 450*165*70 | 9,5 |
| Гп-Б3,2-02(02) | 3,2 | 11-14 | 130 | 390*165*70 | 9,2 |
| Гп-Б5,0-02(01) | 5 | 14-18 | 160 | 540*202*90 | 19,0 |
| Гп-Б5,0-02(02) | 5 | 14-18 | 160 | 390*202*90 | 18,0 |
Множество работ на производстве требуют механизмов для подъема или перемещения грузов различных видов в процессе работы с которыми требуются минимальные усилия со стороны персонала. Блок монтажный является элементом грузоподъемного механизма. Применяется для изменения направления тяги и снижения тягового усилия в процессе такелажных работ. Используется в механизмах как с ручным, там и с электрическим приводом. Конструкция:…
г/п, т кол-во роликов Ф каната, мм Ф ролика, мм масса, кг 0,5 1 7,7 71 1,6 1 1 11 85 2,6 2 1 14 112 5 3,2 1 15,5 132 9 5 1 18,5 160 15 10 1 24,5 240 43 20 1 35 335 114
Блоки траловые предназначены для применения в качестве отводных и подвесных блоков, для составления полиспастов, комплектования грузоподъемных механизмов с ручным приводом при производстве строительно-монтажных и такелажных работ. При выполнении такелажных работ широко используют монтажные блоки различной грузоподъемности. Блок траловый применяют для подъема или перемещения грузов (грузовые) и для изменения направления движения канатов (отводные). Все блоки, предназначенные…
Монтажные блоки облегченные предназначены для использования в монтажных, строительных, такелажных работах в качестве подвесных, поддерживающих, отводных блоков. Используется для уменьшения силы тяги, изменения направления тяги, ограничения провеса строп. Возможно использование и как отдельного механизма, и как элемент полиспаста. Конструкция Монтажные блоки состоят из ролика, ось которого находится между двумя пластинами (щеками), усиленными тягами, возможно исполнение…
Крюковая подвеска (блочная обойма) представляет собой один из ключевых элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа: на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления. Конструкция Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков, опирающихся на неподвижно закрепленную ось. Крюковые подвески можно разделить на следующие типы. По…
Конифаст-блок ZK предназначен для использования в качестве подввесного или отводного блока при составлении полиспастов, комплектования грузоподъемных механизмов с ручным приводом при производстве строительно-монтажных и такелажных работ. Конструкция Конифаст-блоки состоят из ролика, ось которого находится между пластинами (щеками), а также захватного органа. Изготавливается в одно- и многорольном исполнении в зависимости от грузоподъемности. Предлагаем блоки ZK грузоподъемностью…