|
Наименование
|
г/п
|
масса, кг
|
D каната, мм
|
D ролика, мм
|
|
Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой
|
1
|
3,3
|
10
|
100
|
|
Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой
|
2
|
6
|
15
|
112
|
|
Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой
|
3,2
|
10,5
|
19
|
175
|
|
Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой
|
5
|
19
|
19
|
160
|
|
Блок шкивовый однорольный, с крюком и откидной щекой
|
10
|
43
|
24,5
|
240
|
Блок монтажный с крюком активно применяется в промышленной сфере для изменения направления и снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов. Монтажный блок состоит из стальных роликовых колес (существуют разновидности блоков с одним роликом и с несколькими роликами), закрепленных на оси вращения между двумя металлическими щеками, и грузового крюка, предназначенного для фиксации груза или самих блоков. Также для удобства запасовки каната монтажный блок имеет откидную щеку. Этим устройством необходимо комплектовать лебедку при осуществлении процесса подъема в случае, если она находится на одном уровне с грузом.
Конифаст-блок ZK предназначен для использования в качестве подввесного или отводного блока при составлении полиспастов, комплектования грузоподъемных механизмов с ручным приводом при производстве строительно-монтажных и такелажных работ. Конструкция Конифаст-блоки состоят из ролика, ось которого находится между пластинами (щеками), а также захватного органа. Изготавливается в одно- и многорольном исполнении в зависимости от грузоподъемности. Предлагаем блоки ZK грузоподъемностью…
Наименование г/п масса, кг D каната, мм D ролика, мм Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой 1 3,3 10 100 Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой 2 6 15 112 Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой 3,2 10,5 19 175 Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой 5…
Блок монтажный с крюком активно применяется в промышленной сфере для изменения направления и снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов. Монтажный блок состоит из стальных роликовых колес (существуют разновидности блоков с одним роликом и с несколькими роликами), закрепленных на оси вращения между двумя металлическими щеками, и грузового крюка, предназначенного для фиксации груза или самих блоков. Наименование Г/П, т…
г/п, т кол-во роликов Ф каната, мм Ф ролика, мм масса, кг 0,5 1 7,7 71 1,6 1 1 11 85 2,6 2 1 14 112 5 3,2 1 15,5 132 9 5 1 18,5 160 15 10 1 24,5 240 43 20 1 35 335 114
Блок монтажный с ушком по функциям и конструкции сходен с блоком с крюком. Отличие заключается в металлическом кольце (ушке), вставленном вместо крюка в качестве грузового крепления. Соединенные между собой канатом блоки составляют устройство, использующееся для снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов – полиспаст. При работе монтажный блок располагается перпендикулярно середине продольной оси барабана лебедки. Наименование…
Крюковая подвеска (блочная обойма) представляет собой один из ключевых элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа: на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления. Конструкция Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков, опирающихся на неподвижно закрепленную ось. Крюковые подвески можно разделить на следующие типы. По…