Наименование
|
г/п
|
масса, кг
|
D каната, мм
|
D ролика, мм
|
Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой
|
1
|
3,3
|
10
|
100
|
Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой
|
2
|
6
|
15
|
112
|
Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой
|
3,2
|
10,5
|
19
|
175
|
Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой
|
5
|
33
|
25
|
250
|
Блок шкивовый однорольный, с проушиной и откидной щекой
|
10
|
66
|
28
|
350
|
Блок монтажный с ушком по функциям и конструкции сходен с блоком с крюком. Отличие заключается в металлическом кольце (ушке), вставленном вместо крюка в качестве грузового крепления. Соединенные между собой канатом блоки составляют устройство, использующееся для снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов – полиспаст. При работе монтажный блок располагается перпендикулярно середине продольной оси барабана лебедки.

Крюковая подвеска (блочная обойма) представляет собой один из ключевых элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа: на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления. Конструкция Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков, опирающихся на неподвижно закрепленную ось. Крюковые подвески можно разделить на следующие типы. По…

Множество работ на производстве требуют механизмов для подъема или перемещения грузов различных видов в процессе работы с которыми требуются минимальные усилия со стороны персонала. Блок монтажный является элементом грузоподъемного механизма. Применяется для изменения направления тяги и снижения тягового усилия в процессе такелажных работ. Используется в механизмах как с ручным, там и с электрическим приводом. Конструкция:…

Блок монтажный с ушком по функциям и конструкции сходен с блоком с крюком. Отличие заключается в металлическом кольце (ушке), вставленном вместо крюка в качестве грузового крепления. Соединенные между собой канатом блоки составляют устройство, использующееся для снижения тягового усилия грузоподъемных механизмов – полиспаст. При работе монтажный блок располагается перпендикулярно середине продольной оси барабана лебедки. Наименование…

Полиспаст — это грузоподъёмное устройство, которое состоит из собранных в подвижную и неподвижную обоймы блоков, последовательно огибаемых канатом или цепью, и предназначенное для выигрыша в силе (силовой полиспаст) или в скорости (скоростной полиспаст). Обычно полиспаст является частью механизмов подъёма и изменения вылета стрелы подъёмных кранов и такелажных приспособлений. Самостоятельно полиспаст применяется для подъёма (опускания) небольших…

Конифаст-блок ZK предназначен для использования в качестве подввесного или отводного блока при составлении полиспастов, комплектования грузоподъемных механизмов с ручным приводом при производстве строительно-монтажных и такелажных работ. Конструкция Конифаст-блоки состоят из ролика, ось которого находится между пластинами (щеками), а также захватного органа. Изготавливается в одно- и многорольном исполнении в зависимости от грузоподъемности. Предлагаем блоки ZK грузоподъемностью…

Монтажные блоки применяются при строительных, монтажных и такелажных работах в качестве подвесных блоков, направляющих блоков (отводных, оттяжных и т.д.), поддерживающих блоков (для ограничения провеса канатов), элементов полиспастных устройств и т.п. Блок монтажный выпускается двух типов: монтажный блок с крюком (полиспаст) и блок со скобой (с пальцем) Также применяется блок монтажный для увеличения тягового усилия ручных…